El alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, mostró hoy su satisfacción por la aprobación del proyecto básico y de ejecución da Ciudad náutica de A Cabana. “Nuestros deportistas merecen las mejores instalaciones, con la Ciudad del Deporte vamos a compensar todos los años de falta de mantenimiento”, aseguró, y “ofreceremos las instalaciones que se merecen, unas instalaciones que estarán a la altura de sus logros deportivos y de una gran ciudad que somos”.
El regidor mostró también su satisfacción ya que “esta emblemática instalación, la antigua Nave, se compró siendo yo concejal de Hacienda para perpetuar el uso deportivo”. Igual que Fimo, que fue adquirida en el mandato de Rey Varela como alcalde.
Rey Varela agradeció la presencia de los clubes de remo de San Felipe y A Cabana, la sección de vela del Grupo Bazán y el Club de Actividades Subacuáticas Ferrol que emplean estas instalaciones, “por su colaboración en este proyecto, presentándonos sus propuestas para que juntos podamos hacer la mejor ciudad náutica”.
Las obras se centran en la restauración y rehabilitación de las edificaciones existentes y se propone la centralización de los servicios para una mayor optimización de las instalaciones y de los usos actuales. “Con este proyecto -reveló Rey Varela- pondremos en valor el patrimonio histórico industrial de este área, suprimiendo los elementos discordantes y restaurando las cinco edificaciones tradicionales”. Y, al mismo tiempo, “lo convertiremos en un espacio de paseo para toda la población, comunicado mediante el paseo marítimo con el resto de las equipaciones deportivas de A Cabana, Fimo y A Malata”, reveló.
No se puede pasar por alto las nuevas posibilidades que ofertará la construcción del puente para el tren al puerto exterior, ya en la parte final da su ejecución. Ofrece una pasarela peatonal y ciclista, que permitirá hacer de la ensenada de A Malata una ruta circular con la que, además, se abrirá a la ciudadanía la futura ciudad náutica de A Cabana. Así, cualquier persona podrá ir desde A Graña a A Cabana, A Malata, Ferrol Vello, A Magdalena, Esteiro y Caranza a través de una senda verde y un carril bici de 10 kilómetros.
Con el fin de conseguir una mayor permeabilidad de la parcela y disfrute de los elementos patrimoniales por parte de los ciudadanos, se habilita un paso bajo la edificación 1, generando una pequeña plaza cubierta, que se prolonga como paseo dentro de la parcela hasta alcanzar el dique de mareas y la conexión con la pasarela peatonal del puente del ferrocarril al puerto exterior.
La parcela de 13.000 metros cuadrados alberga seis edificaciones en las que se actuará. En el edificio 1, de cerca de 900 metros cuadrados, compartirán espacio los dos clubes de remo centralizando, de esta manera, los servicios principales, la administración y las zonas de entrenamiento, pero manteniendo una independencia en sus usos y organización. El edificio se organiza, de tal manera, que el uso de cada de los clubes será independiente, dividiéndose en cada una de las plantas. Centralizándose, únicamente, la entrada y el área de administración, que se divide en tres despachos y una sala de reuniones.
En la edificación 2, con 573 metros cuadrados, se mantiene el uso actual, se exponen cómo pañol de embarcaciones. La intervención se limita a dotar de nuevos espacios que complementen su uso en la ampliación de la edificación 1, con un taller de reparaciones y espacio para almacenaje de remos. Se sustituye, también, la cubierta de lona.
Con respeto a las actuaciones en la edificación 3, con 574 metros cuadrados construidos, se limpiarán todos los anexos posteriores, reduciendo la edificación al volumen principal y original. Interiormente se vacía completamente dejando un espacio abierto para almacén de embarcaciones del club de remo y el club de vela. En su parte posterior, está la edificación 4 (225 metros cuadrados), que está el muro de contención oeste da parcela; esta se limpiará dejando únicamente los pórticos metálicos y la cubierta, y será un espacio de almacenaje a mayores para los clubes.
La edificación 5 tiene 355 metros cuadrados de superficie. Se acondicionará el espacio para cuatro vestuarios del club de vela, dos aseos y se prevé la creación de un ambigú, que será un punto de referencia no solo para los integrantes de los clubes, sino también un punto de encuentro para los ciudadanos.
Y la edificación 6, con 140 metros cuadrados construidos, pertenece en la actualidad al Grupo Bazán y al Club Actividades Subacuáticas Ferrol. Los espacios de este edificio están destinados a uso administrativo con dos despachos y una sala de uso polivalente. Se mantiene tanto la distribución como los usos del mismo, y únicamente se procederá a la limpieza y saneado de sus fachadas y cubierta.
Las actuaciones para la urbanización de la parcela van encaminadas a mejorar su uso y funcionalidad, para eso se proyecta la renovación de los pavimentos, unificando las zonas destinadas a la provisión, almacenaje, uso y circulación y mantenimiento de las embarcaciones con pavimento de hormigón ranurado con juntas verdes. Asimismo, las zonas de uso peatonal tendrán un pavimento de «xabre». Entre las edificaciones 1,2, 3 y 4 se instalará un cierre permeable que limita una zona privada de uso de los distintos clubes y escuelas, con el fin de garantizar la seguridad de las instalaciones en zonas de tránsito constante de transportes y embarcaciones.
“Esta es una ciudad náutica para los deportistas, pero también para los ferrolanos y visitantes, que podrán disfrutar de este tipo de deporte y de los nuevos espacios verdes”, destacó Rey Varela. Estamos muy orgulloso de este proyecto que, sin duda, hará de Ferrol una referencia en los deportes náuticos, señaló. “Tenemos más de 250 deportistas de deportes náuticos y les daremos las mejores instalaciones”, concluyó o alcalde.
Está previsto que las obras comiencen en 2026. El proyecto cuenta con una inversión de 1.777.966,73 euros y el plazo de ejecución es de 14 meses.
